Restoration(e

EK9のヘッドライトは部品出るようですが、噂すら出てこないDC2/DB8のヘッドライト再生産。表面研磨後内部を綺麗にした物を、ウレタンクリアで塗装したのがこの写真元々は海外から引っ張ってきた中古品で、黄ばみ、小傷、中も汚れた状態でした（右の...

皆さんのRはグローブボックスに説明書入ってますか？私のDB8は無かったのでオークションで調達しました。恐らく開くことはないかも（笑）と思いますが、あるべきところにあるべき物を、ということで挿絵が入って、こだわった作りです

ナビもデッキもついていないDB8ですが、時計は欲しいなぁと思っていまして、良い感じの出物が有ったので確保。勿論Type R用の赤文字です取付はパネル外せば後ろに配線が来ているので、差し込んで終了、と非常に簡単。当時のテイストが良い雰囲気です

慣らし運転に出かけたある日。普段、暑い日の日中などまず乗らないわけですが、エアコンかけつつ信号待ちで止まると、ウォーンと唸るエンジン音。回転数を見ると3,000回転を超えていて、これがそのまま継続何だろうと思いTYPEONEへ電話。高い外気...

慣らし運転に出かけたある日。普段、暑い日の日中などまず乗らないわけですが、エアコンかけつつ信号待ちで止まると、ウォーンと唸るエンジン音。回転数を見ると3,000回転を超えていて、これがそのまま継続何だろうと思いTYPEONEへ電話。高い外気...

慣らし運電の距離を稼ぐがてら群馬へ。景色、コーナー、走っている車の数、どれを取っても大好きな道だLSDを入れたDB8は、フロントが路面に吸い付いているような感覚で、更に一体感を増したマシンになっている。高回転まで回しきれない慣らし期間ながら...

1,000kmの慣らし運転完了。初回のオイル交換を迎えた。ニューエンジン最初のメンテナンスということで、廃油は観察した上で、チェンジャーで何リットル抜けたかを確認廃油が黒いのは、汚れをオイルがちゃんと吸着したからだと思っている。今回は組み油...

ニューエンジンへの載せ替えに伴い、ストックしておいた新品のディストリビューターを装着。納車時に手を入れてもらった部分も合わせると、メインの機関系はほぼ手が入った状態と言えるフルブッシュ交換ミッションオーバーホールクラッチ周り一式交換ドライブ...

梅雨明け前にエンジン交換完了＠186,344km異音の原因は残念ながらメタルの剥離。メタルに生まれたクリアランス分1番ピストンがヘッドに触れていたニューエンジンはバッフルオイルパン仕様。ヘッドはSpoonらしくイエローヘッドを継続

小雨の朝、大きなローダーが我が家の前に到着。ようやくTYPEONEへインテグラを移動させることに。運転手さんが、BEAT乗りのHONDAファンで心救われたフルフラット状態から、荷台へ上がる仕組み。フェラーリなんかのスーパーカー勢を主に担当し...