Restoration(e

エンジンブローで乗れないので、ヘッドライトのレストアを進めてます。殻割して、内部クリーニングした様子。内部のメッキはシリコンオフで掃除して、シリコンオイルで保護。ブチルはなるべく除去したフチに新しいブチルゴムを投入殻閉。クリアレンズはペーパ...

純正シフトノブに戻した際に付属していたナット。なんとなく大きさに違和感を感じ、該当部品をオーダーしてみた所全く違う物でしたw。純正部品は小ぶりの化粧ナット90310-ST7-Z00やたら大きいナット装着、すっきりしたラインが美しい。エンジン...

TYPEONEさんに動画送りつつ相談したところ、メタル系のブローで間違いなさそう。回転数によって音が出たり出なかったりするのは、回転数に応じてコンロッドが動くため、一番伸びている（振れている所で）ピストンが軽くヘッドカバーに触れている状態、...

バッテリー交換後、充電がてら走っていた時のこと。カラ、カラ、カラ、と共振しているような音が、エンジンルームから発生。車を止めボンネットを開けてみると、エンジン周辺から金属音が鳴ってますガレージにインテグラを戻し、TYPEONEに相談。オイル...

こちらも「ご相談」パーツなシガーライター。デザインがイイデスねようやく程度いい物を調達できたので、無事装着あるべき所にあるべき物がある、気分良し

暑い時期に向かってきたので、バッテリーを交換しようと思ったら、大ハマり。写真は従来装着されていたバッテリー。なんと、ドライバッテリーだった、、、、綺麗に収まっていたので、??と思い外してみると、なんとバッテリー台座から、専用品に交換されてい...

既に欠品なDB8のリアガラスモール。折みて交換したいので、兄弟車のDC2用リアガラスモールを確保した。 価格は11,000円なり 73251-ST7-305今のモールと比べると、色もさることながらお肌が別物。長さは足りてる（恐らくST7の方...

常々悩ましい、ボディとモールのお手入れ。塗装してしまえば綺麗になるが、これくらいの年式の車になってくると、「折角のオリジナル塗装」といったキーワードが出てきたり、モールが欠品でガラス外せないよ（DB8は正にこの状況）といった制限事項も出てき...

純正部品の在庫が最終フェースに入りつつあるIntegra DC2/DB8。シフトブーツの在庫を調べたところでそうだったので、注文しておいた83414-ST7-Z10ZAこのシフトブーツ、98 Specから赤ステッチになったようで、96 Sp...

純正化の一環で、Spoonのジュラコンシフトノブを純正のチタンシフトノブに交換した。品番は、 54102-ST7-Z00 昨年末に調べた際は、普通に在庫ありだったのだが、二万円か～とためらっている間に欠品になってしまい、程度の良い中古を慌て...